在六類系統出現之前,傳統的四對八芯結構的銅
纜系統的傳輸性能只能達到五類或超五類,其系統傳輸帶寬只能
達到100MHz,而新出現的六類系統的帶寬要求將超過傳統五類/超
五類系統150%。 為了達到這種新的要求,在銅纜系統的設計中,
增加了大量以前在五類系統時代所沒有規定的電氣參數,特別是
各種串擾類參數,包括近端串擾、功率累加近端串繞、遠端串擾
等。這種串擾形成的主要原因是在一個外皮內各個不同線對上傳
輸的電信號之間的相互干擾。而串擾的集中發生點,是在線纜和
模塊、配線架的連接部分。這種串擾隨線對空間相互位置和傳輸
頻率不同而改變。為了使設計的新系統能夠達到六類標準的嚴格
要求,通過增加線對之間空間距離的方法來降低串擾的影響的確
是一種最常見和最容易的解決方案。因此,利用在傳統線纜結構
中增加十字隔離裝置使系統達到六類傳輸性能的方式成為大多數
布線廠商的選擇,這就使很多用戶將十字隔離與六類相聯系起來。
一字隔離同樣有效
除了利用十字隔離設計方式外,有沒有其他設計方式能達到六類國際標準所提出的傳輸要求呢?答案
是肯定的。
六類系統是一個端到端的信道系統,鏈路中包括了跳線、模塊、水平線纜、配線架各個環節,是對全
系統的性能提升,這其中包括了線纜和接插件兩個大部分。因此,如果同時在接插件和線纜兩個部分進行
設計改進,就可以采用在物理結構上更簡單的方式來達到六類系統的指標要求。這就是一字隔離設計方式
的出現。
在傳輸性能上,如康普公司的GigaSPEED 1071系列線纜,采用了一字隔離結構,其系統傳輸性能遠遠
高于六類國際標準。因此,十字結構與一字結構的差別,根本與六類標準無關。
一字結構更適合用戶
目前正在草案制訂階段的新一代以10G以太網為目標的綜合布線標準CAT6A(業界所謂的超六類系
統),設計的信道帶寬將達到500MHz,而康普公司在今年正式發布的基于這一新標準的萬兆銅纜解決方案G
igaSPEED X10D,仍然采用了一字隔離結構的1091系列線纜。
由于很多人總把十字結構與六類國際標準聯系起來,因此忽略了十字結構系統所帶來的負面影響。對
施工商和用戶而言,十字結構帶來了各種不便因素:
● 由于所采用的十字骨架是硬體結構,剛性大,增加了線纜的外形尺寸和彎曲半徑,采用這種線纜必
須對基于五類或超五類系統的原有線槽尺寸和路由設計進行改動,空間需求增加了20%到40%,因此增加了
施工難度和成本。
● 線纜在實際布放過程中和布放后,經常受到外部各種擠壓而變形,甚至受到短時外力沖擊。傳統圓
形線纜因其柔軟性,可適應各種外力的影響而保持傳輸性能。但是,當線纜采用了十字骨架后,其硬骨架
部分就會成為外力的主要破壞點,在受到外力擠壓、彎曲等作用后,十字骨架的外形會發生各種變形甚至
破壞, 線纜的性能也會受到影響。
用戶對綜合布線系統的核心需求,必然是獲得穩定可靠的高傳輸性能。因此,基于國際標準的設計要
求,追求一種從產品設計性能到系統安裝可靠,使用簡便,并且具有良好經濟性能的解決方案,是綜合布
線系統廠商、工程施工單位和用戶共同追求的目標。