用上面八個方向基元,可以描述出人、自行車、
三輪車、摩托車和汽車,從而將汽車有效識別出來。實際檢測如
下圖:
雖然視頻檢測已成為業內主流技術,但所有業內涉及到視頻檢測以及識別的廠家都不得不面對一個共
同的技術難題——光線的影響。既然基于視頻模式來處理,而視頻的成像又與光線的光譜息息相關,則可
用光以外的光源必將降低最終系統的檢測、識別效果。祛除基本成像光源外光線對視頻的影響成為業內廠
家急需攻克的一大難題。
天地偉業公司提出了自己特有的抗干擾技術。
從系統整體考慮,成像無用光(以下簡稱無用光)對系統的影響主要集中在前端視頻采集設備,而之
后的A/D、D/A轉換以及后臺視頻的處理都是在視頻采集之后發生的。所以處理好視頻采集端對無用光的屏
蔽措施成為了重中之重。
天地偉業視頻采集設備TC-T206包括偏振光輔助模塊、寬動態CCD處理模塊兩大部分。其中偏振光輔助
模塊以橫波抵消的方式實現了對車頭大燈的抑制,從而實現了夜間無法識別車牌或無法檢測的問題,該方
式并不是強光屏蔽模式,而是主動的去降低直射光的強度,并在易反光的車牌上提供更高的照度,從而使
牌照更加清晰可見,同時也便于了軟件系統的識別與處理。
寬動態CCD處理模塊,使對白天光線變化的適應成為了可能。天地偉業寬動態功能采用第二代CCD寬動
態感光技術,實現對視頻圖像的二次曝光處理,它包括對明亮的被攝物體用最適合的快門速度進行曝光和
對暗的被攝物體用最適合的快門速度進行曝光兩部分。并最終通過DSP進行處理。從而無論在任何時候,都
會有最優的視頻以及色彩還原度。并最終將視頻識別的性能提高。